Phượng Hoàng FLC Giữa Tâm Bão: Cuộc Chiến Tái Cấu Trúc và Kỳ Vọng Bamboo Airways

24 tháng 10, 2025
3 min read

FLC đang ở ngã ba đường. Bài viết phân tích sâu cuộc khủng hoảng lãnh đạo, áp lực tài chính và canh bạc Bamboo Airways. Liệu FLC có thể tái sinh hay chìm sâu hơn?

Mở đầu: Đứng trước ngã ba đường của một tập đoàn

Tập đoàn , một cái tên từng gắn liền với những dự án bất động sản và du lịch nghỉ dưỡng quy mô, nay đang đứng trước một ngã ba đường đầy chông gai. Từng là biểu tượng cho sự vươn lên nhanh chóng, nhưng sau biến cố pháp lý của cựu Chủ tịch vào năm 2022, FLC đã chìm sâu vào khủng hoảng. Những biến động nhân sự cấp cao liên tục, áp lực tài chính chồng chất và sự mất niềm tin từ thị trường đã đẩy tập đoàn này vào tình thế "ngàn cân treo sợi tóc".

Trong bối cảnh đó, việc FLC gần đây tiếp quản lại quyền điều hành , hãng hàng không mà chính họ đã khai sinh, không chỉ là một động thái kinh doanh đơn thuần. Nó được nhìn nhận như một canh bạc chiến lược, một phép thử cuối cùng cho khả năng tái sinh của FLC. Liệu "phượng hoàng" có thể vượt qua giông bão, tìm lại ánh hào quang hay sẽ mãi mắc kẹt trong những tàn tro quá khứ? Câu trả lời không chỉ phụ thuộc vào các quyết sách tài chính mà còn ở sự định hình lại bộ máy lãnh đạo, khôi phục niềm tin và một chiến lược tái cấu trúc toàn diện, quyết đoán.

Hai nữ lãnh đạo doanh nghiệp, tượng trưng cho sự biến động và định hướng nhân sự cấp cao tại FLC.

Ghế nóng trống rỗng: Biến động nhân sự cấp cao và dấu hỏi về định hướng

Sự bất ổn trong bộ máy lãnh đạo là một trong những thách thức lớn nhất mà FLC đang phải đối mặt, tạo ra một "ghế nóng trống rỗng" đầy ám ảnh. Hội đồng Quản trị (HĐQT) của tập đoàn, từ 5 thành viên ban đầu, nay chỉ còn lại 2 sau hàng loạt đơn từ chức. Đáng chú ý, Chủ tịch , anh vợ của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết, đã rút khỏi HĐQT vào đầu tháng 12/2024 với lý do không sắp xếp được thời gian. Nỗ lực miễn nhiệm ông Nguyên và bầu bổ sung nhân sự tại đại hội cổ đông bất thường tháng 8/2025 đã bất thành vì không đủ tỷ lệ biểu quyết tối thiểu, buộc FLC phải tổ chức họp lần hai vào giữa tháng 11.

Chưa dừng lại ở đó, vào ngày 20/10, hai thành viên HĐQT khác là ông và ông cũng đồng loạt nộp đơn từ nhiệm vì "lý do cá nhân". Tình trạng biến động nhân sự cấp cao liên tục, đặc biệt là trong bối cảnh tập đoàn đang cần một định hướng vững chắc để vượt qua khó khăn, đã đặt ra dấu hỏi lớn về khả năng điều hành và tầm nhìn chiến lược của FLC. Ai sẽ là người đủ năng lực và uy tín để lèo lái con thuyền FLC giữa tâm bão này?

Gánh nặng trăm tỷ: Áp lực tài chính và con đường trở lại sàn chứng khoán

Bên cạnh khủng hoảng nhân sự, FLC còn đang oằn mình dưới gánh nặng tài chính khổng lồ, ước tính lên tới hàng trăm tỷ đồng. Một trong những minh chứng rõ ràng nhất là việc tập đoàn bị cưỡng chế gần 70 tỷ đồng tiền thuế, cho thấy những tồn đọng và áp lực lớn từ các nghĩa vụ tài chính. Hậu quả của các vấn đề nội bộ và tài chính cũng đã lan sang thị trường chứng khoán, nơi cổ phiếu FLC trải qua một hành trình đầy gian truân.

Sau khi ông Trịnh Văn Quyết bị bắt, cổ phiếu FLC đã bị hủy niêm yết khỏi sàn TP.HCM (HOSE) và chuyển sang giao dịch trên thị trường UPCoM. Tuy nhiên, ngay cả trên UPCoM, cổ phiếu này cũng rơi vào diện hạn chế giao dịch do chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán nhiều năm liên tiếp. Sự thiếu minh bạch và chậm trễ trong việc công bố thông tin tài chính không chỉ làm mất niềm tin của nhà đầu tư mà còn cản trở nghiêm trọng con đường trở lại sàn chứng khoán chính thức. Để "phượng hoàng" có thể cất cánh trở lại, FLC cần phải giải quyết dứt điểm các khoản nợ, khôi phục niềm tin tài chính và đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về minh bạch thông tin.

Canh bạc mang tên Bamboo Airways: Phao cứu sinh hay gánh nặng kép?

Trong bối cảnh FLC đang chật vật với những khó khăn nội tại và áp lực tài chính, quyết định tiếp quản lại quyền điều hành Bamboo Airways vào cuối tháng 9 vừa qua là một nước đi đầy rủi ro và được ví như một "canh bạc" lớn. Bamboo Airways, từng là niềm tự hào của FLC, cũng đã trải qua giai đoạn tái cơ cấu đầy biến động và không thành công dưới sự điều hành của nhóm nhà đầu tư do ông làm đại diện.

Việc FLC đưa Bamboo Airways trở về "mái nhà xưa" có thể được nhìn nhận theo hai hướng. Một mặt, đây là tài sản cốt lõi và có tiềm năng phục hồi nếu được quản lý đúng đắn, có thể trở thành "phao cứu sinh" giúp FLC lấy lại vị thế. Bằng chứng là ngay sau khi tiếp quản, Bamboo Airways đã bất ngờ mở đợt tuyển dụng quy mô lớn và có kế hoạch gia tăng đội bay, cho thấy những động thái tích cực ban đầu. Tuy nhiên, mặt khác, ngành hàng không vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức, và việc gánh thêm một hãng bay đang trong quá trình tái cơ cấu có thể trở thành "gánh nặng kép", làm suy yếu thêm nguồn lực vốn đã cạn kiệt của FLC. Thành công của canh bạc này phụ thuộc rất nhiều vào chiến lược điều hành mới và khả năng huy động vốn.

Báo cáo tài chính thể hiện gánh nặng nợ trăm tỷ và áp lực tài chính khổng lồ của Tập đoàn FLC.

FLC: Khi nào 'phượng hoàng' mới có thể cất cánh?

Câu hỏi lớn nhất đặt ra lúc này là khi nào FLC mới thực sự có thể thoát khỏi tâm bão để "phượng hoàng" cất cánh? Hành trình tái sinh của tập đoàn sẽ đòi hỏi một sự thay đổi toàn diện và quyết đoán. Đầu tiên và quan trọng nhất, FLC cần nhanh chóng ổn định bộ máy lãnh đạo, bầu bổ sung các thành viên HĐQT có năng lực và tầm nhìn để định hình lại chiến lược phát triển. Một ban lãnh đạo vững vàng, minh bạch sẽ là chìa khóa để khôi phục niềm tin từ cổ đông, đối tác và thị trường.

Tiếp theo, việc giải quyết triệt để các vấn đề tài chính tồn đọng, đặc biệt là nghĩa vụ thuế và việc hoàn thành báo cáo tài chính kiểm toán, là điều kiện tiên quyết để FLC có thể hy vọng trở lại sàn chứng khoán chính thức. Các dự án bất động sản đang được triển khai lại cần được đẩy mạnh để tạo ra dòng tiền ổn định. Cuối cùng, "canh bạc" Bamboo Airways cần được tính toán kỹ lưỡng. Nếu FLC có thể tái cấu trúc thành công hãng hàng không này, biến nó thành một tài sản sinh lời bền vững, đó sẽ là động lực mạnh mẽ để toàn tập đoàn phục hồi. Tuy nhiên, nếu không, nó có thể kéo FLC lún sâu hơn vào khó khăn. Con đường phía trước đầy thử thách, nhưng với quyết tâm và chiến lược đúng đắn, FLC vẫn có cơ hội để viết nên câu chuyện tái sinh của mình.

Related Articles

Cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết và logo Tập đoàn FLC, biểu tượng cho giai đoạn sóng gió của tập đoàn.

Vòng Xoáy Nhân Sự FLC: Tương Lai Mờ Mịt Hay Cánh Cửa Phục Hồi?

1 month ago
3 min read
Ông Nguyễn Hồ Nam, nhà sáng lập Bamboo Capital, người liên quan đến 'cơn chấn động pháp lý' của tập đoàn.

Phía Sau 'Tâm Bão': Hành Trình Tái Định Vị Của Bamboo Capital

5 months ago
4 min read
Logo Công ty Chứng khoán SSI, biểu tượng của thị trường chứng khoán Việt Nam nơi F88 niêm yết cổ phiếu.

F88 Lên Ngôi Cổ Phiếu Đắt Giá Nhất UPCoM: Bài Học Từ 'Khoảng Trống' Thị Trường Tài Chính

4 months ago
3 min read
Biểu đồ nhiệt thị trường chứng khoán Việt Nam với cổ phiếu CII tăng mạnh, thể hiện sự hưng phấn của nhà đầu tư.

CII: Màn Phù Phép Tăng Vốn Giữa Lằn Ranh Lãi Lỗ - Lộ Diện Sức Khỏe Thực Sự

4 months ago
3 min read

Next Article

Continue scrolling to read